詳細(xì)內(nèi)容：山東車間供氧機(jī)械設(shè)施萬豪羅茨風(fēng)機(jī)，噪音低、風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀，使進(jìn)、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入，避免了舊式風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。本系列采用了阻抗復(fù)合型消音系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了噪音。 絕熱效率和容積效率高，因而節(jié)能。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用先進(jìn)的復(fù)合曲線，嚙合更加合理，并且增大了容積效率。 性能穩(wěn)定：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件，均采用先進(jìn)的數(shù)控加工中心設(shè)備，使零部件的互換性提高。 振動(dòng)�。罕M管轉(zhuǎn)子經(jīng)過精密加工，已成平衡狀態(tài)。但仍采用高精度的動(dòng)平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。因此風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)非常小。 采用高精度、高硬度的同步齒輪，采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)五級(jí)，齒面更耐磨。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命，還有效降低了噪音。