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耀州區(qū)卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， "卡特電噴發(fā)動機(jī)不能熄火"故障檢查步驟: M1根據(jù)該發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)知,在發(fā)動機(jī)及噴油泵無其他重大故障情況下,上述故障的原因多為燃油電磁閥失效或電磁閥被異物卡死所致. M2于是拆下電磁閥進(jìn)行清洗,清洗中發(fā)現(xiàn)閥芯與閥體之間有鐵屑等異物. M3清洗后裝復(fù)試機(jī),發(fā)動機(jī)工作完全正常,但不久原有故障再次出現(xiàn),估計又是電磁閥內(nèi)有異物所致. M4由于該發(fā)動機(jī)低壓油路中設(shè)置有兩道過濾裝置,一般情況下將異物取出后,不應(yīng)出現(xiàn)相同的故障. M5因此只有一種可能,異物來自于噴油泵內(nèi)部的某個零件. M6為此,拆檢噴油泵,終于發(fā)現(xiàn)凸輪盤、滾輪表面出現(xiàn)脫落現(xiàn)象. M7更換凸輪盤和滾輪后,再沒有出現(xiàn)過類似故障. 該發(fā)動機(jī)噴油泵為分配式,在正常情況下電磁閥電源切斷時柴油就無法進(jìn)入泵頭,發(fā)動機(jī)便應(yīng)立即停轉(zhuǎn).而接通電磁閥電源時,電磁閥活塞在磁力作用下向上運(yùn)動,打開柴油進(jìn)入泵內(nèi)的通道,發(fā)動機(jī)便起動運(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)在該發(fā)動機(jī)由于噴油泵的凸輪盤和滾輪表面出現(xiàn)剝落的細(xì)鐵屑,隨同燃油進(jìn)入了電磁閥內(nèi).又因電磁閥芯長期工作后帶有磁性,鐵屑便被吸附在閥芯上,致使閥芯與閥體卡滯而出現(xiàn)上述故障.只要噴油泵凸輪盤、滾輪表面脫落的現(xiàn)象不消除,此故障即會反復(fù)出現(xiàn). 今日可能沒有那好的多單點(diǎn)位了。早間在3900一線就直接多一個這是美瑞特挖掘機(jī)維修廠近期的個維修案例文章焦點(diǎn)。凱斯挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難昨小編在和美瑞特的張師傅交談時了解到近張師傅已經(jīng)維修了臺凱斯挖掘機(jī),故障為挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)啟動困難,其實(shí)導(dǎo)致挖掘機(jī)啟動困難的常見成因就那么幾個,因此小編特地請張師傅為我們講解。張師傅以前段時間維修的"凱斯XB挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難"為例為我們講解。不前張師傅接到個青海的挖掘機(jī)機(jī)主李板電話,圖卡特挖掘機(jī)回油液壓油路原理圖l回轉(zhuǎn)節(jié)馬達(dá)行駛馬達(dá)箱體排油管路箱體排油管路補(bǔ)給管補(bǔ)充給回轉(zhuǎn)節(jié)馬達(dá)的補(bǔ)給油回油管回油信道回油管回油信道I主控閥中位旁通油道反向流操縱量孔反向流操縱量孔l箱體排油管路中位旁通油道回油管低速回程單向閥液壓油冷卻器回油濾清器左側(cè)油泵右側(cè)油泵先導(dǎo)泵―箱體排油濾清器旁路單向閥液壓油箱箱體排油管蹄吸入管路 它充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制

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