詳細內容：漁船濰柴4100增壓發(fā)動機發(fā)票，因而無法抵扣，相對稅率較高。雖然再制造產品的社會效益遠優(yōu)于翻新輪胎，但尚不適用給予翻新輪胎的相關優(yōu)惠政策，由此造成了經濟效益差、企業(yè)積極性不高。邢敏表示，協會與工信部聯手，已經提出了內燃機再制造產業(yè)發(fā)展的政策建議，其中包括大力推行產業(yè)試點、實行產學研結合、加強技術攻關和推廣、推動關鍵設備生產產業(yè)化、提倡生產者責任延伸制度等；并將爭取國家在財政投入、信貸政策方面的相應扶持政策，如對再制造企業(yè)實行減免稅費優(yōu)惠等。柴油機的負荷特性_濰柴配件_濰坊柴油機配件_濰柴發(fā)動機配件_濰柴原廠配件—負荷特性當轉速不變時，柴油機的性能指標及其主要參數隨負荷而變化的關系稱為負荷特性，見。不同的轉速對應不同的負荷特性。測取負荷特性時要在保持柴油機油溫、水溫基本不變的前提下同時調節(jié)測功器的阻力矩負荷和柴油機的循環(huán)供油量，改變負荷并保持柴油機轉速不變，測量主要性能參數隨負荷的變化關系。有些參數還需通過計算獲得。柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點_濰柴配件_濰坊柴油機配件_濰柴發(fā)動機配件_濰柴原廠配件—般生產的成套機組，都是用一公共底座將柴油機、交流同步發(fā)電機和控制箱屏等主要部件安裝在一起，成為一個整體，即一體化柴油發(fā)電機組。而大功率機組除柴油機和發(fā)電機裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外，控制屏、燃油箱和水箱等設備均須單獨設計，便于移動和安裝。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位直&連接構成一體，并采用圓柱形的彈